本項目主要為(wèi)川南城(chéng)際鐵(tiě)路(lù)建設涉及的(de)內(nèi)江市(shì)東興段拆遷居民(mín)安置還(hái)房(fáng)建設。

       項目建成後，在宜賓與在建的(de)成貴鐵(tiě)路(lù)銜接，可形成成貴第二通(tōng)道(dào)；在自(zì)貢與成自(zì)高(gāo)鐵(tiě)（成都(dōu)經天府新機(jī)場(chǎng)至自(zì)貢）銜接，在宜賓與渝昆鐵(tiě)路(lù)銜接，形成蓉昆間(jiān)高(gāo)速客運主通(tōng)道(dào)（350km/h），并成為(wèi)《國(guó)家(jiā)中長(cháng)期鐵(tiě)路(lù)網》“八縱八橫”中第“六縱”——京昆高(gāo)鐵(tiě)的(de)重要組成部分；在泸州與規劃的(de)渝昆鐵(tiě)路(lù)銜接，形成成渝第三通(tōng)道(dào)。因此，川南城(chéng)際鐵(tiě)路(lù)不僅承擔了城(chéng)際鐵(tiě)路(lù)功能，還(hái)兼顧了西(xī)南地(dì)區(qū)的(de)客專大通(tōng)道(dào)功能。川南城(chéng)際鐵(tiě)路(lù)北銜接成渝、成自(zì)高(gāo)鐵(tiě)，南連成貴高(gāo)鐵(tiě)、渝昆鐵(tiě)路(lù)，西(xī)連雅眉樂(yuè)自(zì)城(chéng)鐵(tiě)，是成渝經濟區(qū)城(chéng)際鐵(tiě)路(lù)網的(de)重要組成部分。

       川南城(chéng)際鐵(tiě)路(lù)建成後，将形成川南半小(xiǎo)時(shí)交通(tōng)圈，至成渝兩地(dì)1小(xiǎo)時(shí)交通(tōng)圈，加快推動沿線地(dì)區(qū)，特别是峨眉山、蜀南竹海(hǎi)和(hé)七洞溝等旅遊資源開(kāi)發，對(duì)促進當地(dì)經濟發展有(yǒu)着舉足輕重的(de)作(zuò)用。未來(lái)在這(zhè)條高(gāo)鐵(tiě)的(de)帶動下(xià)，川南地(dì)區(qū)的(de)旅遊業(yè)、經濟發展将得到進一步提高(gāo)。

       成都(dōu)新智投資咨詢公司在委托協議(yì)簽訂後立即組成項目編制小(xiǎo)組，通(tōng)過現(xiàn)場(chǎng)走訪、調研以及專家(jiā)、領導座談的(de)方式搜集項目相(xiàng)關資料，并啓動編制工(gōng)作(zuò)。項目組通(tōng)過1個(gè)月(yuè)的(de)努力在2021年(nián)9月(yuè)20号完成項目的(de)最終送審稿，并在2021年(nián)9月(yuè)27日(rì)通(tōng)過由成華區(qū)發展和(hé)改革局組織召開(kāi)的(de)專家(jiā)評審會議(yì)，并于2021年(nián)11月(yuè)12日(rì)完成可行性研究報告的(de)最終修訂本。

       項目主要建設內(nèi)容包括住宅、商業(yè)以及附屬建構築物(wù)等工(gōng)程建設，以及項目區(qū)域內(nèi)道(dào)路(lù)、綠化(huà)、給排水(shuǐ)、供配電(diàn)、燃氣和(hé)其他(tā)基礎設施工(gōng)程建設。本項目由 10 棟住宅建築、1棟商業(yè)建築及大門、垃圾房(fáng)等附屬建構築物(wù)組成。地(dì)上(shàng)建築包括23層住宅 3 棟，21層住宅 1 棟，20 層住宅 6 棟，2 層商業(yè) 1 棟。本項目設置1層地(dì)下(xià)室，由機(jī)動車庫、非機(jī)動車庫以及設備用房(fáng)組成。項目設有(yǒu)兩個(gè)垃圾集中收集點（垃圾用房(fáng)）。項目規劃淨用地(dì)面積31776.70平方米（約47.7畝），總建築面積約105573.38平方米，其中地(dì)上(shàng)計(jì)容建築面積為(wèi) 76264.08平方米，由住宅、商業(yè)及配套服務用房(fáng)組成；地(dì)上(shàng)不計(jì)容面積2900.00平方米，主要由垃圾點、架空層組成； 本項目地(dì)下(xià)室1層，由機(jī)動車庫、非機(jī)動車庫以及設備用房(fáng)組成，地(dì)下(xià)室面積約26409.30平方米。總投資4.73億元。